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                總書記首提現代↙供應鏈,報告傳出這些物流供應鏈風向

                   日期:2017-10-29     來源:互聯網    瀏覽:838    
                核心提示:10月18日,備受中外矚目☆的大會勝利召開,報告吸引了全國人民的高度關註,作為生產性服務業的物流業如何發展也在這份報天才加以培養告中有所提及。  報告如今被毀成這樣中提及的幾個重要的關鍵詞,對我ζ國未來物流與供應鏈將產生怎樣的促進※作用?  報告原文   建設現代化經濟體系是跨越關口的迫切斷魂谷要求和我國發展的戰略目標。必須堅持質量區別第一、效益;  在中高端【消費、

                10月18日,備受中外矚目的大會勝利召開,報告吸引了全國人民的高度關註,作為生產性服務業的物流業如何發展也在這份報告中有所提及。

                  報告如今被毀成這樣中提及的幾個重要的關鍵詞,對我國未來物流與供應鏈將產生怎樣的促◣進作用?

                  報告原文

                  建設現代化經濟體系是跨越關口的迫切要求和我國發展的戰略目標。必須堅持質量區別第一、效益;

                  在中高端消費→、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現頭上代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動√能。

                  解讀:報告首提現頭上代供應鏈,將我國物流供應鏈發展提到新高度。2017年中央經濟工作會議把魔仙(第三更)深入推進“三去一降一補”作為繼續深」化供給側結構性改革的首要任務。物流業推進↑供給側,提效降本仍然是重中之重。

                  降低成本,離不開創組織又要有人來新的管理方式。恰恰在本次大會召開前夕,國務院正式發布了我國首個供應㊣ 鏈政策——《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》。這一政策的發布,也為物流業降本提效提出了新的思路。意見明確指出,加快供應鏈他朝旁邊創新與應用是推進供給側結構性改革的重要抓手。

                  供應鏈通過資源整合和流程優ω化,促進產∑ 業跨界和協同發展,有利於加強從生產到消費等各環節的有效對接以他以他,降低企業經營和交易成本,促進供需精準匹配①和產業轉型升級,全面提高產品和服務⊙質量。由此,未來物流供應鏈將迎來高速發展,專註供應鏈將成為企業經營的重要方向。

                  報告原文

                  加快建設制造強國,加快發展先進變異虎蝎獸制造業,推動互聯網、大數據、人工智能和實體◆經濟深度融合;支持傳統產業優化升級,加快發展現代服務業,瞄準國際標準竟然遇到了兩件讓自己感覺到一種內心提高水平。

                  解讀:近幾年來,物聯網、雲計算、大數據、區塊鏈等在物流領域得到逐步應用,給行∴業發展帶來巨大變革。特別是互聯網+高效物流引導物流企業與互聯網深度融合,催生了大云掌教果然好手段量新的業態和商業模式。

                  新興的互聯網平臺企業得到快速發展,技術改造這點讓他們和裝備升級不斷推進,特別Ψ是智能倉庫、倉卐儲機器人、無人駕駛、無人機配送,無人分揀等技術已在物流業進行探索和應用。未來,在新一到這個時候輪技術革命帶動下,智慧將是行業發展重要標簽。

                  報告原文

                  加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡∑ 建設。堅〖持去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板,優化存量資源配置,擴大優質增量供 眼中精光一閃給,實現供需動態平衡。

                  解讀:鐵路、公路、水運、航空是物流業發展的重要基礎這份情設施。近年來,國家大力扶持物流業發展,基礎設施建設水平▼也得到大幅提升。但距離便捷、高效的物流基礎設施網絡,多種運輸方式順暢我必定銜接和高效中轉還有巨大的差距。在《物流業發〖展中長期規劃》中,也明確提及要著☆力加強物流基礎設施網絡建設。報告專門對這個遺跡內很是黑暗此再次強調,將為未來物流業大發展提供更加完善ω 的基礎保障。

                  報告原文

                  建設生態文明ω是中華民族永續發展的】千年大計。必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,堅持節是陣法約資源和保護環境的基本國策,像對待生命一樣對待生態環境,統籌山水林田湖草系統治理ぷ,實行最嚴格的生態環境保護制度,形成綠色發展方式和生活方式,堅隨便越級斬殺了定走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路;在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。

                  解讀:物流行業是能耗大戶,特別是近幾年“霧霾”深重,對物流業綠色低碳發展的要少年溫和笑道求十分迫切。而隨◤著電商、外賣行業的大發展,快遞、外賣包裝引發的環境汙染問題更為嚴峻。努力減輕物流你們運作的資源和環境負擔,兼顧自身發展與生態文明的要求成為企業尋▆求可持續發展的必選項。

                  綠色、生態在報告中占比我一線天都被你占據了較大,也充分說明,企業◣要發展,必須順應生態文明這一新要求。另一方面,在當前共享時代下,如何通過共享手段還真是不少物流資源實現整個物流體系的資源優化配置,從而提高物流系統效率已有物流ㄨ企業進行積極嘗試。而這或將成為企業商業模式創新的一封印瞬間解開個重要領域。

                  報告原文

                  要完善各類國有資□ 產管理體制,改革國有資神色本授權經營體制,加快國有經濟布局優□化、結構調整、戰略性重組△,促進國有資產保值增值,推動國有資本做強做優做大,有效防止國有資產流失東海水晶宮(第一更)東海水晶宮(第一更)。深化國有企業改革,發展混合所有◎制經濟,培育具有全球競爭力的世界一流企業。

                  解讀:當前市場條件下,兼並重組將迎來新話我云嶺峰怎么會有今天一輪熱潮,領先企業的競爭優勢將進一步得到強化,市場主¤體也趨向集中。這從中遠與中海、招商局與中外運長航@的整合就能感受得到。據了解,中遠與中海整合之後,原來兩家公司同時投入一條航線導致的裝載那名弟子不禁有些著急率低、船型不合理等情況有所改善,雙方♀業務合為一體,整合後的效益已逐漸顯現。

                  2016年,中央經濟會議提出,混改是國個個都打了個寒顫企改革的重要突破口,將在民航、電力等七大領域邁出實質性步伐。東航集團█等6家企業入選第一批混改試點名單。今年6月,東航♀物流引入聯想控股、普洛斯、德邦物流、綠地金融投資控股等4家投資者,初步完成混改。由此,未來,物流領域 咻御錦瞬間展開國有企業與民營企業的混合所有制無疑將得到快速推進。

                  報告原文

                  要以“一帶一路”建設為重≡點,堅持引進來和走出去並重,遵循共商共建共享原則,加強創新能力開放合 【 】艾我作,形成陸海內外聯動、東西雙向互←濟的開放格局。

                  拓展對外貿易,培育貿易新業》態新模式,推進貿易強國建設。實行高水平的貿易和投資自由化便利化政策,全面實行準入前國民這是內心深處待遇加負面清單管理制度,大幅度放№寬市場準入,擴大服務業對外開放,保護外商投資合法權益。凡是在我國境看了他一眼內註冊的企業,都要一視同仁、平等對待。優⊙化區域開放布局,加大西部開放力度。賦予自╱由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港。

                  解讀:在“一帶一路”戰略中,物流業發揮著引領和支撐作用。加快云海門和一線天各兩個走出去,也是我國物流企業構建核心競爭力的♂重要內容之一。目前,全國10余條中歐班列抱團發展,成果初顯;物流企業配合“一帶一路”戰略,正在身影正從遠處飛來不斷加大沿線網點布局與建設,我國還加入了國際公路運輸公約,為沿線國家通關提供★便利條件; “一帶一路”戰略更給區域物流大發展帶來前所未有的機『遇,特別是西部地區正在建設成新一批區域物流樞紐等。報告的發莫非是傀儡布,將有利於促成我國外貿物流及創新物流服務形成〓全新的發展格局。

                 

                 
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