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                何黎明:中ㄨ國物流園區需構大品牌創新模式

                   日期:2016-07-09     來源:互聯網    瀏覽:1377    
                核心提示:長沙7月8日電(向一鵬)中國物流園區目前已經呈現兩級分化趨勢,對此要協調】創新,在物流、資金流、信息流全程供應鏈打∩通的同時,構
                 長沙7月8日電(向一鵬)“中國物流園區目前已經呈現兩級分化趨勢,對此要協原來是你調創新,在物流、資金流、信息流全程供應鏈打通的同時▂,構建大品牌這其中肯定有什么原因,創準備四下逃竄建新模式。”8日在長沙@ 召開的2016全國物流園區工作年會上,中國物流♀與采購聯合會會長何黎明如是說。

                近年來,中國物流產◆業呈現持續快速增長趨勢。中國物流與采購聯合會的數據顯示,2015年全國社會物流總額為219.2萬億元。目前,行業進入調整轉型︻期,而受傳統產業轉型升級步伐加快、電子商務等新產業加速發展等∮因素影響,物流需求結構不斷優√化。

                “新形式下,對於物流業來說很重要的就是創新發展,降低成本。”何黎柳條蛋明表示,目前,物流園區存在產業融●合和專業細分的發展新趨勢,園區以物▲流與加工,靠需求推動產業々來支撐發展,同時一批以電子商務、汽車等為代表的專業物流園區和放心智慧園區大量湧現,行業提質增效的成效初步顯現。

                何黎明坦▓言,隨著物Ψ流地產資源加速向知名品牌集中,某些地方他到底做了什么政府又缺乏紮實的需求分析以及明確的而水元波功能定位,致使物流園區在招商引資中↘遇到困難,園區呈現兩級分化趨勢,因此,融合發展〓特別重要。

                在現場,國家發展和改革委員會經「濟貿易司副司長耿書海對近期物流業發展有關政策做了解讀。“物流業近期發◢展的重點任務就是降低物流成本,提↑升物流企業規模化、集ζ約化水平,同時加強物流基礎設施網絡建設。”耿書海說,要打通銜接一體的全鏈條交通物流體系,構∞建資源共享的交通物流平臺,以提高聯運服務水平。

                中國鐵路總公司運輸局☆營運部副主任韓伯領則』以《推進鐵路供給側結構性改革深化現代物流建設》為題向與會嘉賓做↙了主題分享。“我們已經開通高鐵快運網絡、全路快∑捷貨物網絡、特需貨物列」車等多種運輸網絡,並積極拓展國呼際物流,今年上半年共開行中歐班列619列,同比增長150%。”韓伯領介好像真紹㊣ ㊣ ,目前鐵總正在加大集裝箱投入,同時推進鐵路貨運數字★化,不斷提高物流裝備和信息化水平。

                會上,上海自貿區△(外高橋保稅物流區)、長沙金霞經濟〓開發區等29個物流園區被授予全國首批“國家級示範☉物流園區”。記者了解到,作為中國中部大省湖南,正努力打造長江經濟帶重要區域性物流中心。預計到2017年,該省將∴基本建成技術先進、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。

                據悉,此次年會由中國物流與采購聯▓合會、中國物流學會、長沙市人民政府主辦。除主論壇外,還包括智慧物流園區※建設、物流園區創新發卐展等五個分論壇,會議為▅期兩天,必將推動中國現代物流產業快速向前發展。(完)


                 
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